Sıralı sistem araçlarda tekleme ve gaz yememe sorunu zamanla ortaya çıkan aracın ateşleme ve LPG sisteminden kaynaklanan doğal sorunlardan biridir. Konuya başlamadan önce montaj yapıldığı günden beri LPG'de çekiş düşüklüğü yaşayanlara tavsiyemiz iyi bir Otogaz ustasına giderek regülatör ve enjektör hortum boylarınını kontrol ettirmeniz. Aksi halde gereksiz parça değişim masraflarına girebilirsiniz. Şimdi gelelim sıralı sistem araçta tekleme ve performas düşüklüğü sebeplerini öğrenmeye. LPG Enjektör Arızası Kaynaklı Sebepler LPG enjektörleri markasına göre zaman içinde arızalanıp değişim veya bakım gerektiren parça olup her hangi birinin arıza yapması durumunda sıralı sistem araçta gazda tekleme kaçınılmaz olur. LPG Enjektör arızası tespit edildiğinde Atiker, Akl, Mimgas marka enjektörlerden bir tanesinin arızalandığında takım olarak değişmesi gerekirken Brc, Landirenzo Prins gibi markalarda tek tek değişim yapılması sorunu giderecektir. LPG enjektör arıza tespit videosu sayfanın alt kısmında paylaşılmıştır. LPG Ayarının Performansa Etkisi Sıralı sistemlerde gaz benzin enjeksiyon ms sürelerinin bir birine yakın olması aracın gazda sağlıklı çalışması için hayati önem taşır. Bu sürelerin orantılı olması genelde araçta kullanılan enjektör markası ve enjektörlerdeki nozul çapları yanı sıra debi ayarlarına bağlıdır. Aracın motor hacmine göre uygun ölçülerde takılmayan LPG enjektör nozulları gazda kullanırken araçta çekiş düşmesi yaşatacağı gibi sabahları benzinden gaza geçerken tekleme sorunu yaşatabilir. LPG Regülatör Kaynaklı Performans Sorunu Sıralı sistem LPG regülatörlerinde arıza meydana geliğinde veya LPG ayarı bozulduğunda doğal olarak regülatör basıncı değişir ve motora yeteri miktarın dışında yakıt göndererek gaz benzin enjektör sürelerinde sapma meydana getirir buda araçta performans ve rolanti sorununa yol açar. LPG regülatör basıncı rolanti ve gaz verme anında 95 mili barın altına düşmemesi gerekir. Regülatöre basınç ayarı yapımasına rağmen basınçta anormallik var ise regülatör veya diyafram takımı değişimi yapılmalıdır. LPG regülatör diyaframlarında yıl içinde sertleşme meydana Fort Escort Tüpte Gaz Yemiyor Bazen motor ısınana kadar gazda düzensiz çalışmasına yol açar. Özellikle kış aylarında antifiriz kaygan olduğu için regülatör dirseklerinden veya su hortumlarından antifiriz kaçağı meydana gelip motor suyunun kısa süreli hava yapmasına, beraberinde regülatörüde ani ısı değişimleri yaşanıp motora düzensiz miktarda yakıt göndererek sıralı sistem araçta tekleme ve gaz yememe sorununa sebep olur. Genelikle soğuk iklimlerde ve kış aylarında sıkça yaşanan bu sorunun en büyük sebebi gaza geçiş ısısısının yaza göre ayarlanmasından kaynaklanır. Kış aylarında benzinden gaza geçiş ısısı en az 35 derece olması gerekir. Araç ne kadar LPG'ye geç geçerse LPG enjektör ve regülatörün ömrü uzun olur ve sabahları benzinden gaza geçerken titreme sorunu yaşanmaz. Araçta düşük devirlerde gazda tekleme sorunu kalkışlarda vites değişimlerinde ve gaza aniden basınca yaşanan ateşleme veya LPG enjektör kaynaklı sorundur. Belirtileri gazda kullanırken devir arası tekleme ve silkeleme sorunu yaşatır. Eğer benzinde çalışırken en ufak sıkıntı yok ise LPG servisinde enjektörlerde arıza varmı kontrol edilmeli arıza enjektörde değil ise tamirciye giderek bobin, buji buji kabloları kontrol edilip arızalı olan parçanın değişmesi gerekir. Yüksek Devirlerde Tekleme ve Gaz Yememe Sorunu Yüksek devirlerde benzinde kullanırken sorun yaşanmıyor gazda yüksek devirlerde yığılma sirkeleme sorunu yaşanıyor ise ilk olarak gaz gesici filtre tıkalımı kontrol edilmelidir. Gaz kesici tıkanıklığı çok sinsi tespiti zor arıza türüdür. Ortalama her 20, km bir gaz kesici filtrenin değişmesi gerekir. Regülatör Su Hortum Bağlantılarının Yanlış Olması Bu sorun çok nadir yaşandığı için İlk olarak regülatör su bağlantı hortumları kalalüfer hortumlarından T ile Fort Escort Tüpte Gaz Yemiyor Bazen kontrol edilmelidir. Özellikle opel marka araçlarda işi bilmeyen ustalar işin kolayına gidip yedek su deposunundan regülatöre bağlantı yaptıklarından dolayı araç özellikle uzun yola gidildiğinde regülatör yeterince ısınmaz sıvı haldeki gazı buharlaştırmaz. Bu sebepten yaklaşık 20 km uzun yol sabit gidildiğinde tekleme gaz yememe başlar. Şayet sizinde aracınızda böyle bir sorun yaşadığınızda hemen kabutu açıp regülatör sıcakmı soğukmu kontrol edin eğer soğuk ise LPG servisine gidip durumu anlatıp regülatör sıcak su bağlantılarının kontrol edilmesini belirtin. İlk montajı yapan kişi özellikle enjektör hortumlarını 20 cm üzeri mesafeden uzun bağladı ise ani gaza yüklenmede ve sollama yaparken benzindeki performansı yakalayamaz. Bereberinde fakir karışımdan dolayı araçta arıza lambası yanabilir. Regülatör ve enjektör bağlantılarında uzun hortum kullanımı opel ford toyota marka sıralı sistem araçlarda sıkça rastlanan LPG'de gaz yememe sebeplerinden biridir. Montaj hatası sonrası teklemeye sebeplerinden biride elektirik kablo tesisatınım lehim ve makaron kullanmadan uyduruk şekilde izole bantla dizilen kabloların bantları zaman içinde açılıp kablolarda kısa devre oluşmasına neden olup LPG sisteminde tekleme gibi bir çok arıza meydana getirir. Sıralı sistem araçlarda akü takviyesi ve motor yıkatırken ecuye su kaçmaması için özen gösterilmelidir. Şayet bu parçalardan her hangi birinde arıza var ise genelde benzide kullanırken değil sadece gazda kullanırken tekleme sirkeleme sorunu yaşanır. Araç sahibide sorunun gazdan kaynaklandığını düşünerek LPG servisinin yolunu tutarak Otogaz ustasının yanlış teşhisi sonucu gereksiz enjektör değişimi yaparak masrafa girerler. Bu tarz sorunlarla karşılaşmamak için her 30, de bir buji kablolarını herde birde ateşleme bobinini orjinali ile diğişim yapılması gerekir. Kampanya ve duyurulardan haberdar olun, fırsatları kaçırmayın Email adresinizi kaydedin. Ürün Kategorileri. LPG Beyin Dirsekleri.
Soru : Hayırlı işler benim aracımda gaz yememe sorunu başladı gazciya gittim filtre deyisimi yaptılar birde ayar yaptılar şimdi araç gazda iken benzin yakıyor gaz hiç eksilmiyor. Görmediğimiz araca kesin arıza şundan diye bir bilgi veremeyiz. BAsınç rakamları nedir? Soru : Merhaba aracımız model opel zafira. Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
Recommended Posts
Gaz Kesici Arızası Nasıl Anlaşılır,Belirtileri Nelerdir,LPG Gaz Kesici Arızalımı Nasıl Kontrol Edilir,Sağlamlık Testi Benzin + Lpg li bir. LPG regülatörü içerisindeki diyafram seti zaman içinde doğal. LPG montajı yaptığınız araç geç çalışıyor, LPG tekleme neden oluyor, ve LPG li araçta gaz yememe neden kaynaklanıyor, sizler için hazırladık. İlk çalışma konusunda ise önce. Regülatör basınç ayarı bozulmuş olabilir basınç ayarı bozuksa ayar yapıldığında düzelecektir. Bir araç sebepsiz yere tekliyorsa, ilk akla gelen buji kablosudur Buji kablosunu değiştirip deneyin.Cevap : Merhaba sıralı sistem araçta tekleme sorunu hakkında bilgi almak için mesai saatleri içerisinde iletiişim numaralarımızı arayınız. Araçtaki LPG regülatör markası ne olursa olsun aracı her zamanki gibi park edin ve regülatör üzerindeki manifolda bağlı vakum hortumunu yerinden sökülerek belli bir süre bekleyin hortum sökükken tekrar marşa bastığınızda tık diye çalışıyor ise regülatörünüz arızalı demektir. Sorun ne olabilir? LPG servisine bu şikayet üzerine gidildiğinde sonuç alamıyorya motor soğukken bilgisayara bağlanıp regülatör basıncı kontrol edilmelidir. Son zamanlarda araç LPG de iken sürekli benzine atmayı başladı. Vites arac lpg seyir halındeyken stop edıyor ve hemen calısmıyor lpg düğmesine uzun bastıkca arada calısyor lpg düğmesındeb elektrik kesıyır sonuyor stop edıyor bu sorunu nedır nereye goturduysem anlamadı bu konu hakkınada bılgı verırsenız sevınırım sımdıden tesekkur ederım. Cevap : Merhaba sıralı sistem araçta gaz yememe sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. Soru : Bmw 98 model oto. Gaz kesici ve filtre yeni değişti. Regülatör Su Hortum Bağlantılarının Yanlış Olması Bu sorun çok nadir yaşandığı için İlk olarak regülatör su bağlantı hortumları kalalüfer hortumlarından T ile alınmışmı kontrol edilmelidir. Tüpçüler çözüm bulamadı sürekli yapmıyor arada bir yapıyor çünkü. Cevap : Sıralı sistem araçlarda tekleme sorunu hakkında detaylı bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. İyi çalışmalar. Cevap : Sıralı sistem araçta gaz yememe sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. Cevap : Merhaba Sıralı sistem tekleme sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. Cevap : Merhaba, detaylı olarak teknik destek almak için mesai saatleri içerisinde iletişim numaralarımızı arayınız. Ürün Kategorileri. En kısa süre için detaylı cevap mail adresinize gönderilecektir. Regülatör ve enjektör bağlantılarında uzun hortum kullanımı opel ford toyota marka sıralı sistem araçlarda sıkça rastlanan LPG'de gaz yememe sebeplerinden biridir. Sabah bir kere başıma geliyor ve gün içerisinde bu sorun bir daha başıma gelmiyor. Soru : model BMW var tartarin marka sıralı sistem var gaza geçişlerde titreme oluyor bi müddet sonra düzeliyor fakat çekişte ciddi sorun var benzinde sorun yok ama gazda gitmiyor sanki arkasına kamyon bağlı yardımcı olursanız sevinirim. Konuya başlamadan önce montaj yapıldığı günden beri LPG'de çekiş düşüklüğü yaşayanlara tavsiyemiz iyi bir Otogaz ustasına giderek regülatör ve enjektör hortum boylarınını kontrol ettirmeniz. Benzinde sorun yok. Cevap : Lpgye geçerken tekleme ve ardından stop etme sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. Soru : İyi akşamlar Reno sembol arabam var benzinli sabahları arabamı çalıştıktan sonra önceden 4. Soru : usta aracım 98 reno 19 erupo 14 benzin Lpg benzinde cok titre me yapıyor ilk kontak cevirdigimde mars basmıyor sifir akü taktım ama yinede aynı sorunu yasıyorum. Bu durumda ya regülatörü yada regülatör diyaframını değişmelisiniz. Cevap : Merhaba Gaza geçerken tekleme sorunu hakkında bilgi almak için bu sayfayı ziyaret ediniz. Şimdiden teşekkürler. Defalarca lpg servisine gitmeme rağmen bilgisayara bağlanıldığında bir sorun olmadığı söyleniyor. Alper Canbakış 3 Kasım Oysa ben yıllar önce Toros'umuz için bile sanayiye gittiğimizde ustaların günlerce sorun aradığını bilirim
